两岸一月一日起同步实施严格的新交通法规。大陆大幅增加十四项违规扣分项目，且多为一次扣足十二分吊扣驾照，备受诟病的汽车不让斑马线穿越行人部分也有了罚则。大陆网友称这是「史上最严格的新交规」。
大陆的交通事故死伤率全世界最高，十年前每年有十万人因交通事故死亡，近几年降至六万多人，但仍居世界第一。主要原因就是汽车驾驶人不遵守交通规则所致。
大陆新的交通处罚规定，主要在加强处罚违章行为，包括：卸下车牌、遮挡、污损车牌扣满十二分；超速百分之五十扣十二分；在高速公路上倒车、逆向行车、穿越中央分隔带掉头扣十二分；营业客车、校车、货车超速百分之廿者扣十二分；疲劳驾驶扣十二分。
依规定，在一个交通年度里扣满十二分，就要吊扣驾照，得重新上课、笔试、再教育才能取回驾照。违规更严重者，吊销驾照，两年后才能重考。
这项「公安部一二三号令」，扣分记点项目由卅八项增加到五十二项，被网友称为「史上最严交规」。但相较国外而言，部分处罚仍太轻，例如闯红灯仅罚两百人民币（约台币一千元），高速公路一般超速也只罚两百人民币；在国外，这两种至少都是数倍以上。
在新的交通规则中，最受关注的是闯黄灯被视作闯红灯，交通违法记分由三分提高到六分，处以廿至二百元人民币罚款；第二是，在斑马线上不避让行人处以廿至两百元罚款并扣三分，发生事故驾驶人负完全责任。
在大陆，行人过马路得胆颤心惊，即使是绿灯，仍会被红灯右转、另一向左转疾驶来的汽车吓出一身冷汗，有的不断鸣喇叭吓行人，有的故意擦过行人身边而过。许多台商、台湾民众刚到大陆对这种乱象都印象深刻。
虽然新规已实施，但记者昨天实地到北京建国门外大街秀水市场前、东二环东直门前，发现绝大多数汽车依然我行我素，根本未避让斑马线上的穿越行人，有的汽车还鸣喇叭赶行人，部分行人被逼到站在路中央进退不得。
台旅会驻北京办事处主任杨瑞宗指出，他刚到北京时确实很不习惯，过马路得确认没车才能放心前行。但在车多的北京来说，如果汽车红灯不能右转恐怕会堵得更厉害。新交规立意很好，执行面则有待观察。
北京台协会长林清发则说，北京、上海要成为世界级都市，就要全面改善交通乱象。不仅要有严刑峻罚，电视台也要不断播放相关公益广告。在台湾，礼让行人、遵守交通规则都是从小教育，大陆这方面也要从小开始。
