今年七月在山西太原举行的两岸空运协商，因大陆内部歧见，导致协商成果不佳。两岸预计今年十二月在台重启协商，除了讨论春节加班机，也将讨论两岸增班、增点，以及开放陆客来台中转等议题。
七月在太原的空运协商，台湾抛出开放大陆二、三线城市不限航点、航班，陆客来台中转，以及开放商务专机等重量级议题。然而大陆的空域八成由军方掌控，大陆民航单位的空域「乔不拢」，表示现在空域很挤，增班有困难，因此在会中仅达成因应旺季临时需求，两岸不定期包机额度由双方每个月廿班，增到每个月卅班的协议。
民航局副局长李万里表示，两岸空运协商还是要继续往前走下去，我方希望十一月底到十二月初可以重启谈判，而大陆方面希望等十八大结束后再来谈。
李万里说，由于明年除夕是国历二月九日，为了配合航空公司春节加班机协调作业，两岸空运协商不能拖过今年底。今年春节两岸加班机，国籍航空八十七班、陆籍一百五十一班，国籍航空有五成七是红眼航班。
这次两岸空运协商也将针对两岸增班，以及新增航点进行协商，并持续讨论陆客来台中转到欧美纽澳议题。
国籍航空业者希望协商日期能愈快愈好，因为不少台商已经在询问，愈早确定，台商也就能及早订返乡机票。开放陆客中转也是国籍航空业者呼吁很久的议题，目前陆客因为入台证的问题，无法经由台湾中转到欧美纽澳等地，一旦开放，不仅可以增加国籍航空的中转商机，也可以将到香港或韩国转机的陆客吸引到台湾来转，营造桃园机场航空转运枢纽的地位。
航空业者也希望上海、北京等热门航点的航班能多多益善。
