
今年七月在山西太原举行的两岸空运协商,因大陆内部歧见,导致协商成果不佳。两岸预计今年十二月在台重启协商,除了讨论春节加班机,也将讨论两岸增班、增点,以及开放陆客来台中转等议题。
七月在太原的空运协商,台湾抛出开放大陆二、三线城市不限航点、航班,陆客来台中转,以及开放商务专机等重量级议题。然而大陆的空域八成由军方掌控,大陆民航单位的空域「乔不拢」,表示现在空域很挤,增班有困难,因此在会中仅达成因应旺季临时需求,两岸不定期包机额度由双方每个月廿班,增到每个月卅班的协议。
民航局副局长李万里表示,两岸空运协商还是要继续往前走下去,我方希望十一月底到十二月初可以重启谈判,而大陆方面希望等十八大结束后再来谈。
李万里说,由于明年除夕是国历二月九日,为了配合航空公司春节加班机协调作业,两岸空运协商不能拖过今年底。今年春节两岸加班机,国籍航空八十七班、陆籍一百五十一班,国籍航空有五成七是红眼航班。
这次两岸空运协商也将针对两岸增班,以及新增航点进行协商,并持续讨论陆客来台中转到欧美纽澳议题。
国籍航空业者希望协商日期能愈快愈好,因为不少台商已经在询问,愈早确定,台商也就能及早订返乡机票。开放陆客中转也是国籍航空业者呼吁很久的议题,目前陆客因为入台证的问题,无法经由台湾中转到欧美纽澳等地,一旦开放,不仅可以增加国籍航空的中转商机,也可以将到香港或韩国转机的陆客吸引到台湾来转,营造桃园机场航空转运枢纽的地位。
航空业者也希望上海、北京等热门航点的航班能多多益善。